西媒稱，電動汽車的擴張將徹底改變原材料的市場格局。電動汽車行業(yè)讓包括鉑金在內的一些原材料的價格發(fā)生波動，其中鉑金的價格相比2008年下降了60%。這一貴金屬產業(yè)正面臨最壞的局面。在受到嚴重威脅的情形下，鉑金的統(tǒng)治時代可能會終結。
西班牙《經濟學家報》網(wǎng)站1月16日援引《華爾街日報》報道稱，鉑金珠寶廣告在印度等國俯拾皆是。鉑金供應商向這類宣傳手段投資數(shù)百萬美元，目的是創(chuàng)立人們視鉑金為未來珠寶的新時代。
在印度，宣傳鉑金珠寶的廣告牌充斥各大商業(yè)中心。鉑金的主要供應商總部大都設在南非。一直以來，這些供應商都通過裁員、出售資產和尋求資金來維持生計。如今，這些供應商都希望在未來將成為全球經濟主力的國家中立足。
報道稱，目前，1盎司（約合30克）黃金的價格約為1340美元（1美元約合6.43元人民幣），而等量鉑金的價格卻在1000美元以下輕微波動。然而1盎司黃金在2008年的價格低于1000歐元（1歐元約合7.86元人民幣），而同時期等量鉑金的價格卻在2250美元以上。
瑞士聯(lián)合銀行的專家說：“電動汽車的電池已不再使用富含鉑金的催化劑，因此，這種貴金屬的需求量會因為電動汽車銷量的上漲反而受到消極影響。”
專家說：“隨著電動汽車市場份額的提升，鉑金的需求量也會在很長一段時間里下降。盡管如此，鉑金供應商將繼續(xù)不遺余力地向市場供應鉑金。就算礦物產量下降，也會出現(xiàn)鉑金盈余的情況。這將導致鉑金價格在很長一段時間內具有極高的下跌風險。”
報道稱，鉑金供應商對在新興國家珠寶產業(yè)中發(fā)展壯大抱有希望，他們試圖模仿這一產業(yè)在日本和美國獲得的成功經驗。鉑金在美國和日本的奢侈珠寶行業(yè)擁有舉足輕重的地位。
英美鉑金首席執(zhí)行官馬克·庫蒂法尼說：“所有人都要開始一起合作。”庫蒂法尼認為，鉆石便是值得效仿的良好范例。
報道認為，鉆石生產商戴比爾斯的宣傳標語“鉆石恒久遠”對創(chuàng)建長久且充滿聲望的消費市場提供幫助。因此，如今一枚戒指鑲嵌鉆石是再正常不過的事。
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